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呼和浩特螺杆空压机工作原理以及进气阀原理

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呼和浩特螺杆空压机工作原理以及进气阀原理

发布日期:2021-04-23 作者: 点击:

呼和浩特螺杆空压机其实就是一种用来压缩空气的设备,它是一种回转容积式的压缩机,电源连接及压缩空气连接单一,并且内里设置有冷却系统,安装简便。那么螺杆空压机的工作原理和构成原理是什么呢?

螺杆空压机的工作原理

螺杆压缩机的工作循环可分为进气,压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

1、进气过程:转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被完全排出,排气完成时,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界气体即被吸入,沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟的气体即被封闭。

2、压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力提高。

3、排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到长,进气过程又再进行。

从上述工作原理可以看出,螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。

呼和浩特螺杆空压机的进气阀原理

对于螺杆空压机进气阀的一个总的规律就是:进气阀得电加载,失电卸载。有时候我们的设备有在卸载的情况下出现电流稍微有点大,22KW的卸载时电流有31A。初步怀疑进气阀没关严,因为在没用气的时候,机器卸载后,压力还会慢慢上升,有时会高压报警停机!而且在停机后,机器内部还有一些残余压力无法卸放(在6公斤左右),导致再次启动时,主机过载。

当螺杆空压机进气阀属于常开式进气阀,螺杆空压机在没有加载时电磁阀是打开的,压缩机加载后电磁阀是关闭的。当电磁阀打开时,会有一路气体去关闭进气阀,但是不能完全关死,还要保留进气空间,以维持压缩机润滑所需要的小压力,这个压力一般在1。5bar;电磁阀关闭后,压缩机会进入正常工作状态,直至到设定的工作压力,这取决于用户。该进气阀有两路管,一路放空;一路放掉阀中余气,保证压缩机正常加载。卸载时,电流过大,说明罐压较高,进气阀开度梢大,请调整放空螺钉,保证罐压不会太高。

呼和浩特螺杆空压机停机后,罐压一般在60秒左右就可以完全排空,即压力为0。而你的罐压还有6bar,说明进气阀放空管路存在问题:1。可能是管路直径过细;2。组合阀孔口过小或是否杂物堵塞。

卸载后,压力会有轻微的来回升高,但这个只是平衡需要,而且时间很短。不会上升到高压停机。高压停机应该是空压机电磁阀存在问题,请检查它是否完好,是否可以正常工作。不论什么样的进气阀,都应当在卸载时维持罐压在1。0~2。0BAR之间。过高对于螺杆空压机的能量是很大的浪费。

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